Logo Intui.travel marktplaats voor luchthaventransfers
Inloggen als leverancier Registreer als leverancier
Profiel / Overeenkomst voor Transportbedrijven

2.5. Orders worden niet uitgevoerd. De overboekingsservice is mislukt.


De volgende situaties worden herkend als ‘Overdracht mislukt’:

A. De chauffeur arriveerde niet volgens de planning van aankomst/vertrek van de vluchten en wachtte niet op de klant. De klant kon de chauffeur niet vinden en na contact met de helpdesk van de leverancier, de dispatcher, werd het probleem niet binnen 15 minuten opgelost.

B. De Klant heeft de dienst niet gebruikt ( heeft geweigerd deze te gebruiken ) als gevolg van een onjuiste dienstverlening door de Leverancier in de onderstaande gevallen

1) De chauffeur was meer dan 15 minuten te laat op de geplande tijd.

2) Ernstig inconsistent automodel / automodel gedegradeerd , of ernstig slechte staat van de auto

3) het ontbreken van de gevraagde en bevestigde aanvullende diensten , zowel betaald als gratis (bijv. het opwachten van de Klant op de in de Bestelling aangegeven plaats, kinderzitje, etc.).

4) de Leverancier de verplichtingen met betrekking tot het toewijzen van een chauffeur voor privévervoer of het vaststellen van een exacte ophaaltijd voor een shuttle niet nakomt, zoals bepaald in pagina 5 van de Regelgeving;

Indien de bestelling NMG is (geen meet and greet),
- geen sms van de leverancier ontvangen
- of later ontvangen dan het tijdstip van de Overdrachtsdienst
- of het ontvangen van niet volledig vereiste informatie, zoals de naam van de bestuurder, de ontmoetingsplaats, de kleur van het voertuig, het kenteken van het voertuig.

5) - het ontvangen van informatie van de Leverancier die niet relevant is voor de boekingsopdracht

C. Het niet voltooien van de route (het niet afleveren van de klant op de in de voucher vermelde bestemming). Een klant was te laat voor de vlucht of trein, of de klant had een alternatieve overstap moeten nemen vanwege het niet voltooien van de route.

Verantwoordelijkheid van de leverancier.

1. Indien de Overdrachtsservice aan de Klant door de Leverancier wordt gefaald, wordt de betaling voor een dergelijke bestelling niet aan de Leverancier verstrekt.

En

2. in de onderstaande gevallen:
- Een klant was te laat voor de vlucht of de trein
- Schade aan het leven, de gezondheid of een eigendom van de Klant
De Leverancier is verplicht alle klachten, vragen en geschillen op te lossen EN alle extra kosten en uitgaven rechtstreeks aan de Klant te vergoeden , waaronder: de kosten van de nieuwe vlieg- of treinkaartjes, lokale taxi, alternatieve overstap etc.
en schadeloosstelling voor de kosten van klantenwerving voor Intui tot een bedrag van maximaal 25% van de prijs van de bestelling, maar niet minder dan 25 EUR

3. In andere gevallen dan p.2. hierboven is vermeld, betaalt de Leverancier een boete van 125% van de Kosten van een dergelijke bestelling.

Uitzonderingen:

(1) De Klant is niet op de afgesproken ophaallocatie en/of -tijd verschenen.

(2) De Klant heeft de dienst niet gebruikt en heeft geen contact opgenomen met de Chauffeur, Dispatcher, Leverancier of Intui.

(3) De chauffeur, de dispatcher en de leverancier hebben de klant meer dan 30 minuten voor de geplande ophaaltijd op de hoogte gesteld van het feit dat de service niet kon worden verleend. De chauffeur, de dispatcher en de leverancier hebben aangeboden om een taxi voor de klant te huren en te betalen. De klant is hiermee akkoord gegaan.

(4) De vlucht of trein van de klant is meer dan 1 uur te vroeg aangekomen

(5) De vlucht of trein van de Klant heeft een vertraging opgelopen van meer dan de door het Vervoersbedrijf in het route-informatiepaneel vermelde "Maximale wachttijd bij aankomst". Indien de Leverancier "Bij vertraging wachten wij. Geen extra kosten" toepast op het informatiepaneel van de auto in het Leveranciersaccount, vormt de vertraging geen uitzondering en is de Leverancier verplicht de Transferservice uit te voeren.

(6) Indien de route niet kan worden voltooid, bevindt het adres/adres van de afzetplaats van de passagier zich op het tijdstip van afzetten in een gebied dat dicht bij de doorgang van enig vervoersmiddel ligt.